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网易汽车11月18日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展精致举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同研讨新期间、新汽车的冲破与编削。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。
北汽新动力副总司理刘不雅桥
中枢概要：
——在尖锐化的市集竞争中，要津在于深切意会并得意客户需求，措置他们的痛点；
——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大普及措置客户痛点的反馈速率；
——凭借丰富的居品线、深厚的本事累积和完善的管事集合，北汽新动力有信心终了极狐品牌三年内销量超60万辆的目标。
以下为访谈实录：
主握东说念主：迎接温煦2024广州车展网易为您带来的现场报说念，我是网易汽车的王昉。咱们高出昌盛邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，迎接您。
刘不雅桥：谢谢，谢谢主握东说念主，谢谢寰球。
主握东说念主：今天广州车展各大品牌发布的价钱照旧“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，王人不思给敌手出牌的契机。奈何看当今中国车市尖锐化的竞争态势？
刘不雅桥：中国通盘社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。
主握东说念主：尤其的卷。
刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的经过，因为当今即是进入到汽车行业的玩家比往时增多了高出多。另外一个即是在从燃油车到新动力的经过当中，很是是从传统的车到智能汽车的经过当中，本事的升级、迭代，包括用户的采用供给极大丰富之后，重复这几个成分，确定是会很卷的。
若是说要在这个市集上胜出，可能即是每一步王人得作念对，最要津的即是得切实了解客户的需求，大略得意客户的需求，措置客户的需求痛点。这样才有可能在市集淘汰赛当中坚握下来，何况大略胜出。
北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）
主握东说念主：今天发布会上提议要力求三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？奈何作念到？
刘不雅桥：确定是有信心的，但其实最中枢的撑握点，即是居品。因为寰球可以看到，其实这两年，居品速即的在上来，像前两年可能即是两三款车在卖，然则当今咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。很是是本年和昨年发了好几个新址品，当今王人在上量。
明、后年咱们还会有深广的居品出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们王人会有散播，也包括紧凑型、中型、中大型，是以居品是第一个撑握点。
另外即是北汽新动力的本事底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电居品的企业，经过十几年的这样的累积，咱们当今也把许多新动力本事，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就大略让奢华者速即的体验到最新的这些智能化的、电动化的本事，再配套着咱们通盘的包括渠说念、管事集合的完善，在这几个方面王人具备的情况下，60万即是水到渠成的一个终端。
主握东说念主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？
刘不雅桥：在经过当中插足了深广的元气心灵、物力、财力才会有这样的终端，咱们亦然在压力下前行。如实就像您刚才说的，本年咱们是获取了相比可以的一个得益，很是是在纯电限制，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体奈何作念到的，要从几个方面来说：
率先，即是居品，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的隐敝以外，咱们如故坚握场景化造车的理念。什么风趣风趣呢？即是在居品界说的时分，咱们就锚定咱们的东说念主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，即是要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，即是王人市中产精英的第三出动空间；比如说咱们的αT5、αS5，濒临的是年青东说念主，而他们是相比提神个情面绪价值的，是以在居品想象上，咱们提供了高出满的个情面绪价值，同期又能得意全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些居品，也相比速即的得到了用户的认同。
其次，好的居品得有好的价钱。光场景很是好，然则卖的贵，用户如故不认同的。咱们当今即是坚握作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是相比动荡的。如实咱们就透顶的越级，致使有一些是越两级。相通的价钱，咱们一定给客户提供更好的居品，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相通价钱，要比别的居品作念的愈加出色。相通的居品，咱们的价钱要更优。这样用户就会真心的来拥抱咱们的品牌。我以为这是大略上量的最大前提。
第二个即是有了好的居品，要速即的把居品价值传递给客户。
当今的营销，我以为许多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导奢华者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过灵验的渠说念奉告到奢华者，让他阐述到，对他来说是一个很是好的采用。
一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也相比始终的进行配合。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们很是提神老客户的转先容职责。因为咱们的居品既然说有越级的价值，那其实客户是应允给咱们去推选的。这几个月上的很快，咱们很大一部分即是客户买完之后发现很是好，就给身边的亲戚一又友汗漫的推选。
再一个即是咱们也在汗漫的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的的确的价值传递到客户哪里，包括线下的。另外即是咱们在速即的普及咱们渠说念和管事的集合，比如说本年年头的时分，咱们的销售渠说念是相比少的，只好200家驾驭，何况隐敝的城市也相比少，中国毕竟有300多个地级城市，那时咱们隐敝了不到100个城市。渠说念是奢华者体验和购买的最基本的一个场地，是以这一块，咱们亦然速即的在普及咱们的渠说念的隐敝度。咫尺照旧逾越300家，到年底展望会逾越350家。在主要的城市，会终了全面的隐敝，这样奢华者智力便捷的去买车。
同期，咱们也在升级咱们的通盘的销售渠说念，包括展厅的面积、客户体验和管事的许多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的赋闲度，这样才会对咱们的居品大略有一个更好的体验。包括管事这块，包括充电、维修王人是很蹙迫的。像维修，咱们的维修站亦然，本年照旧终阐述主要城市要点城市的全面隐敝。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外即是跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行配合。即是的确终了极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行天下。
另外即是咱们也作念了许多的里面的诊治，里面的诊治可能看起来跟奢华者关连不大，然则我以为咱们这几个月速即上量跟咱们里面诊治也有很大的关连。即是咱们更速即的来应酬客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是竖立了自主乘用车照管委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样方案终端、资源王人得到高出充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，即是以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些诊治，咱们对于客户的需求了解的更透了，何况得意客户需求的反馈速率也大大提高了。措置客户痛点的反馈速率亦然终端有了很大的提高。
概述这些成分，从这几个月的销量情况看，如实我以为咱们是作念对了。
主握东说念主：大型国有企业校正知易行难。在诊治的经过当中，若何冲破镣铐？
刘不雅桥：这个我以为如故从上到下吧，一个是有高度的爱重进度，这是率先的，得专诚愿，即是充足爱重。充足爱重之后，国有企业亦然可以作念到高出高效的，这个其终了在市集也在解说这小数。
主握东说念主：若何应酬2025年可能出现的市集及奢华战略变化？
刘不雅桥：其实我以为战略退坡、诊治等不会成为新动力汽车市集的一个高出大的影响成分。咱们看到前些年，很是是三年前，那时分更多的如故战略导向，许多客户购买车可能是冲着有多样补贴，补贴之后应该说如故相比实惠的。
当今几个方面吧，一个是通盘奢华不雅念，通盘对新动力车的阐述，对智能车的阐述，摄取进度跟之前照旧透顶不一样了。当今许多的奢华者第一反应要换车、买车即是要买个新动力车，这种奢华理念照旧长短常深入东说念主心了。
为什么说相比深入东说念主心呢？因为新动力车往时的一些痛点，当今逐渐的王人措置了。率先是对于价钱的问题，往时电板贵，购买的资本就高，然则当今电板的资本也不才降。当今许多电动车，价钱照旧作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着本事以及资本的镌汰，它就能速即的扩大市集的占领。
另外一个即是咱们不可光看购买的资本，还得看全人命周期的使用资本，这个是电车比油车有高出大的上风的。比如说像我家离上班的方位就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我简直也王人去公司，一个月2700公里。
主握东说念主：的确要这样卷吗？一个月30天在公司。
刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确终了在就这样卷。若是算上油费和电费的差价，我没实质算，我以为一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块致使更多。
全人命周期，你思，这个使用资本是极大的从简。何况维修资本亦然很低的，当今通盘新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是相比低的，为什么？因为它的保重的周期大大延伸了。它的质料很镇静，容易坏的那些部件当今不坏了，这个即是对于奢华者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，当今王人逐渐的措置掉了，何况带给他的更多的是便利性，从使用资本上是很大的节减。无论后头的战略奈何变，通盘新动力的大势已成。
主握东说念主：您奈何看待流量跟销量的关连？极狐本年以来越来越会讲故事。将来在品牌的建立方面还有哪些盘算？
刘不雅桥：您这个问题提的很是好，即是奈何看流量呀，包括刚才您着手的时分也说到，即是广州车展品牌可能越来越多提神居品，和北京车展不太一样。
其实流量对于每一个品牌、每一个居品来说，确定王人是必需的，你有流量了，就阐扬有客户温煦，才有可能终了买卖的逻辑，智力终了买卖的步地。
然则这个流量，第一个是真流量如故假流量，这个得看。就像您说的，比如说往时一些车展，可能高出的喧嚣，高出的吵杂，包括全社会可能王人在看。
要的确的有流量，我以为如故那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其终了在的社和会盘信息高出透明的，只好真碰巧的居品，有的确的价值，让客户意志到，赋闲认同，智力有的确的流量。
是以，您说的很是对，就许多千里淀下来，就像极狐本年，率先不是说去作念所谓的流量，咱们是率先把咱们的居品给它作念好，把咱们的越级价值的确的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就高出的赫然。
包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德期间的电板，500公里的续航。像这些要素王人具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的居品，花相通的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。
有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，如故在于把咱们的这些的确的价值告诉到奢华者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。奢华者知说念有这样好的采用，对他来说，亦然从简了购车的资本，提高了用车的体验。
主握东说念主：在这样的强烈竞争中，胜出的要津是要为奢华者提供的确的价值。
刘不雅桥：对。
主握东说念主：好，谢谢您的共享，谢谢寰球的温煦，相逢。
刘不雅桥：相逢。