维修知识如何学习该公司晓示了高等管束层的要紧变动

据路透社报说念，10月10日，Stellantis阐述其首席推行官唐唯实(Carlos Tavares)将在2026岁首契约到期后退休。同期，该公司晓示了高等管束层的要紧变动，以扭转其北好意思业务的滞后场地。

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几周前，Stellantis刚刚晓示正在寻找唐唯实的继任者，不外其时该公司显露唐唯实也有可能在契约到期后留任。当今，这家环球销量第四大汽车制造商显露，咫尺筹谋在2025年第四季度前细目唐唯实的继任者。

此外，Stellantis任命前中国区首席运营官Doug Ostermann为首席财务官，以接替行将辞职的Natalie Knight。

同期，Stellantis还任命Jeep品牌首席推行官Antonio Filosa兼任北好意思区域首席运营官，以接替Carlos Zarlenga，后者的异日职务尚未公布。

除了管束层变动外，Stellantis还在重组公司结构，将供应链组织疗养至制造部门，以便更多致力于于种植供应商的功绩发扬。

唐唯真的10月10日的一份声明中显露，这次大限度的管束层变动旨在缓解投资者对Stellantis财务情状和北好意思业务窘境的担忧。同期，他补充说念：“在面前汽车行业达尔文式的期间，咱们的服务和说念德背负是符清除为异日作念好准备。”

    

自2021年菲亚特克莱斯勒(FCA)和标致雪铁龙(PSA)清除诞生Stellantis以来，唐唯实一直指导着这家公司，其也因指导Stellantis成为天下上最盈利的汽车制造商之一而广受陈赞。

关联词，近几个月来，Stellantis稠密的库存积压和利润骤降却令汽车行业不雅察者颤抖。

由于Stellantis的营收和利润一直不才滑，该公司下调了2024全年的利润预期，并默示来岁或将减少股息和股票回购。本年以来，Stellantis的股价已下降42%。咫尺，分析师也已下调对该公司的股票评级。

Bernstein分析师在一份文书中显露：“在往时12个月里，Stellantis一直无视投资者对其好意思国库存和扣头的担忧，因而该公司在本年9月下面调功绩预期后，失去了大多投资者的信任。”

Bernstein分析师补充说念：“今天的管束层重组仅仅Stellantis越来越多的高层变动之一(往时12个月内有21起变动)维修知识如何学习，很可能无法安抚投资者的垂危情谊。”