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撰文 / 牛跟尚
裁剪 / 黄大说念
联想 / 赵永顺
还铭刻三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？
那时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
那时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV创举了新品类，非论居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，启动欣喜。
如今，主流新老车企纷繁补都电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，全球暖和的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体换取会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售劳动有限公司副总司理曾清林通盘，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车杀青贯穿两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选用岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图瞎想家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，挂念起来主要有两个原因。
着手，岚图汽车看成用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的限制反应马上。
我铭刻很了了，从2022年5月上市于今，咱们照旧对瞎想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行更正。
比如，2023年上市时，咱们处分了用户最暖和的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面栽种，这些都是咱们“听劝”的限制。
其次，是本领实力的刚劲。
全新岚图瞎想家领有率先一代的本领水平。前年，咱们提议了“瞎想的移动城堡”成见，本年又升级为“瞎想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些本领在刻下MPV市集中惟一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君切躯壳验。
10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，参预11月后，咱们依然保握着周冠军，即使是在乾崑版还未雅致请托的情况下。订单量握续安稳，这让咱们对保握冠军地位充满信心。
此外，这款车型的奏效对咱们其他居品线也有隆关键的参考价值：一方面，咱们不错将奏效的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质秉性准确传达给耗尽者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们防卫倾听用户声息，马上迭代并更正居品；另一方面，咱们历久将居品力视为第一位，敬佩唯有优秀的居品材干赢得市集的招供。咱们的居品开发原则便是追求“率先一代”的本领水平。
此外，邵总提到的智能化是刻下市集的关键趋势，不错说在智能化限制，咱们不仅走在了行业的前方，以致不错称为创举者之一。
以上三点，恰是咱们奏效的关节所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，着手，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的限制。
在智能驾驶方面，岚图照旧构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
目下，华为在智能驾驶限制的成就被凡俗以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航扶植驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加畅达天然，无疑进一步肃肃了咱们居品在智能化方面的率先地位。
天然乾崑版居品尚未雅致请托，但终局照旧启动吸收试驾预约，预测本月底即可启动请托，接待全球前去店内体验。
对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于安稳咱们在45万元价位段的市局面位至关关键。
在所有居品线布局上，咱们规划推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以安闲不同耗尽者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供刚劲的支握。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和纵容座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的兴味。通过界说智能化圭臬，咱们本色上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的方法。
天然，咱们也必须握住优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的配合十分默契，共同沟通怎样针对不同的用户群体制假寓品竖立和安闲特定需求。
至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高竖立的纯电版块。目下，咱们正要点开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售获利十分期望。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初面对一定挑战，但最终仍能保握彰着率先上风；在上海，瞎想家纯电车型的发扬同样获得了耗尽者的招供。
对于岚图知友，昨日偶然是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知友。该车型具备刚劲的居品力，包括5C超等快充材干——充电3分钟即可行驶100公里，选用800伏碳化硅平台，杀青全限制自主研发，配备咱们自主开发的鲲鹏智驾系统和纵容座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于病笃的排产和请托阶段，上月已请托2000辆傍边，现仍在握续请托中。
面对市集上繁密20万元级别的竞争居品，信赖知友会成为爆款。
居品大年
曾清林：对于岚图畴昔的居品规划，本年咱们奏效推出了全新瞎想家和知友，来岁咱们将无间深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。
不仅如斯，咱们还将在本领层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在所有居品线上进行全面优化。
目下，岚图的居品和本领实力照旧赢得了市集和用户的招供，积贮了精良的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，至极是在智能座舱和智能驾驶等前沿限制，确保咱们的本领历久保握行业率先地位。岚图的规划是成为高端市集中的领军品牌，咱们将握续竭力于打造合乎“率先一代”圭臬的居品。
对于瞎想家和知友这两款居品的销售协同策略，着手需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及规划耗尽群体是保握一致的。咱们的各别体当今规划用户的年事段和生活样子偏好上。
举例，知友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层粗拙在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的选用。
而FREE则更稳当年事在30至35岁之间，偏好稳健驾驶作风且醉心生活的耗尽者。
至于追光，则可能诱导那些相对内敛的用户。
瞎想家则更多地诱导年事可能更大、业绩奏效的东说念主群。尽管四款车型在模式和作风上各有千秋，但它们都体现了选取优雅之好意思，劳动于新中坚力量这个规划群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保握品牌形象的一致性，提供优质的劳动体验，坚握与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总频繁亲自参与用户互动，这也赢得了遍及用户的喜爱和支握。
可是，针对不同车型的销售策略也会有所调治。举例，瞎想家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。
而知友则倾向于选用更年青化的营销技能，诓骗年青东说念主常用的酬酢平台进行奉行和体验行为。目下，岚图已在寰宇边界内斥地了特出350家销售和劳动网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的栽种，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极彭胀销售齐集，预测来岁将无间扩大合作边界，增强用户劳动质地和体验。
同期，咱们也将握续栽种销售劳动水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，栽种劳动品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV限制推出重磅居品。今天未便知道过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出全球的期待，在竖立和性能上都会有权贵栽种。
不错详情的是，市集竞争将愈加热烈，淘汰赛照旧彰着启动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期望，咱们距离用户的期望还有多远，咱们的向上速率是否鼓胀快。岚图一直竭力于面向用户，埋头实干。
咱们的居品开发念念路是“率先一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平淡需要一到两年以致更万古期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的刀兵便是握住刚劲我方，逼近客户，倾听客户意见，安闲客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对热烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV市集，目下行业内频繁提到“532”布局。岚图目下已有知友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极规划这一细分市集的居品布局。咱们也介怀到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出有关居品，咱们也在密切关注并积极筹备。
岚图的上风在于咱们的本领平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内大概马上推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品规划仍在进行中，许多本领平台也在握住鼓励，咱们会在稳当的时候向外界公布有关信息。
畴昔，咱们会每月加强本领发布和新车型的信息知道，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品规划和市集营销方面的一系列动态。
镂骨铭心，必有回响
邵明峰：镂骨铭心，必有回响。看成一家用户型科技企业，咱们衔命了“听劝”的原则，即从用户的角度启航听取建议。
从居品界说到研发、制造、营销，所有团队都围绕这一原则开展职责。
咱们还有一个坚握，那便是诓骗中枢本领安闲用户需求。基于这些坚握，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。
以瞎想家为例，通过握住的居品迭代、与用户的换取、品牌阐述的斥地以及劳动口碑的栽种，咱们照旧成为了MPV市集顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
凭证第三方拜访，咱们的用户舒坦度高达84%以上，口碑极佳。咱们握续安闲用户需求，并握住迭代居品。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的本领储备，在三电系统、智能驾驶、内饰千般性等方面进行居品升级，确保居品历久安闲用户需求并保握率先。
我知说念，夺取市集相对容易，但真贵市集则贫瘠得多，两者都不是纯粹的任务，但咱们会坚握下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚握的关键性，还有一个关节词是“率先一代”。
咱们并不单是简便地重视，事实上，最好的重视便是进攻。若是咱们只想重视，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保握率先的最好轨范便是时刻保握“率先一代”。
岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化期间，咱们再行界说了豪华智能MPV的圭臬。另外，岚图的底盘、安全行业率先。
正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发扬出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保握第一的位置，咱们最好的策略便是握住进攻，握续以“率先一代”的居品开发理念进行更正、倾听用户意见并坚握鼎新。这份坚握终将获获得报，对于那些历久办法者来说尤其如斯。
一款居品卖得好，居品的著明度不时会特出主品牌。处分这个问题的最好样子便是打造更多的爆款居品。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限制握续推出新址品，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要更正，何况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。
我信赖全球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚强硬的，咱们会强化这些方面的阐述，以本领赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们畴昔所有营销的标的之一。
总之，在居品方面，咱们不会只安闲于一个爆款，会在SUV和轿车限制握续推出更多爆款；在品牌方面，咱们顽强化品牌的情谊价值和品牌定位，这是咱们将握续深耕的标的。
规划只会越来越高
邵明峰：压力如实很大，看成岚图来说，非论是品牌地位照旧销量规划，咱们每年都给我方加压，握住追求更高的规划。
在中国汽车崛起的大配景下，看成汽车行业的一员，咱们不仅要握住前进，还要收拢契机杀青弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体规划，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条目只会越来越高。
对来岁市集时事的预判，是否会比本年愈加热烈、压力更大？
咱们的压力长久都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条目。但我不以为压力会无穷增大。岚图的奏效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座向上。
看成央企，看成国度经济的支持之一，咱们有背负支持起这个行业，因此压力历久存在。我信赖市集仍然需要咱们无间努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会慢慢好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要握住激越。
曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计请托量同比增长87%，增幅远远特出了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信赖咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的规划，天然，咱们也但愿能得到全球的支握。
智能驾驶方面，从本领角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶限制的许多方面都处于行业率先地位。尽管同样选用了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在本色应用中超越了许多其他车型。咱们照旧在本领层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会选用愈加阳春白雪的样子来解说这些本领。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的本领水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的本领。岚图一直以来都是扎塌实实地作念本领研发，咱们的本领深度相等高。举例，咱们的羼杂能源本领在发动机热着力方面率先全球，这一本领上风相等彰着。可是，曩昔咱们在这些限制的宣传相对较少。
畴昔，咱们会更多地展示岚图的先进本领，包括前段时期举行的座椅本领发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他本领亮点。这是咱们接下来营销职责的要点之一。
载入文籍
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音问，其中岚图知友的镜头长达2分半钟，这让我感到相等显示。
中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是确凿的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面参议计谋规划时提到弯说念超车的成见，许多东说念主对此握怀疑立场。
可是，短短几年间，咱们杀青了这一伟大规划，看成汽车行业的一员，我感到无比显示。
为什么中汽协和行业会选用东风集团，选用岚图来承担这一关键任务？看成行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入文籍。
选用岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图知友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它选用了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和纵容座舱等先进本领，这些本领不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸链接了这一具有历史兴味和里程碑兴味的时刻，我感到相等显示。
昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了行为，我在前六合午参不雅了这些品牌，包括三大央企和所在国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的秉性，这是全球群策群力的限制。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集发扬出色，在国外市集上也将展现出刚劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：非论是价钱战照旧促销行为，背后反馈的是用户对好意思好生活的追求在握住栽种。
举个例子，曩昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也启动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得窜改，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相悖，他们仍然会选用购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的竖立条目发生了变化。以前可能只需要一个基本竖立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的握住栽种。
对于价钱战，我以为关节在于居品自己的本领附加值。若是居品败落竞争力，降价也无法灵验栽种销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。
对于许多结伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中慢慢失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多结伙品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱照旧降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们历久坚握“镂骨铭心，必有回响”的理念，凭证用户的需求，握住诓骗咱们的本领和中枢竞争力来安闲用户。在同样的价钱段内，咱们奋勉提供更高的用户期望值安闲率，以更好地安闲用户需求。
咱们也融会过本领迭代和向上来裁汰本钱、提高着力，使用户大概在同样的预算内购买到更高品性的居品。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们竭力于为用户提供更高的性能、更丰富的竖立和更优质的劳动，这是岚图历久坚握的标的。+