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嘿，小伙伴们，你们知说念吗？最近我试驾了一款超等过劲的纯电SUV——名爵ES5，价钱果然惟有9.99万！你没听错，等于9.99万！这个价钱能买到一台后驱纯电SUV，险些就像捡到宝相似。我深度体验了一周，这车竟然是给了我太多太多的惊喜。目下，我就迫不足待地思和世界共享一下我的试驾感受。
站在车前那一刻，我险些被这台车的颜值给惊艳到了。名爵的预备团队此次竟然是拿出了真功夫，车头选择了阻滞式前格栅预备，配上集合式LED大灯，看着就带劲。侧面腰线也相等有劲量感，溜背预备让整车看起来通顺味十足。4.6米的车身长度配上轴距足有2.7米，这在同级别车型里完全是实打实的大个子。
坐进驾驶舱，14.1英寸悬浮中控屏抢先映入眼帘。这块屏幕响应速率超快，UI预备也很讨喜，操作起来相等畅通。认识盘手感塌实，档把预备也很有质感，全体内饰给东说念主一种相等高档的嗅觉。最让我惊喜的是这车的作念工，内饰用料极度厚说念，该软的场地齐软，该委果的场地齐委果。零部件的弱点落幕堪比合股品牌，完全不像是10万级别的车。
这车还配备了好多实用的小细节，比如全速域one-pedal单踏板形态，松油门就能延缓，市区代步极度宽心。智能双温区空调亦然个亮点，主驾和副驾不错永别洽商温度，再也无须为温度问题而吵架了。无线充电池亦然标配，维持15W快充，再也无须回想手机没电的郁闷。汉典控车功能也相等实用，通过手机APP就能开空调、查位置、看续航，险些不要太浅显。
在城市路况测试时，我发现这车的静音降噪推崇极度惊艳。实测80km/h时速杂音仅有66分贝，这个水平依然濒临15万级别的合股车型了。这样强的降噪推崇归功于它的隔音作念工，车门、车顶、底盘齐作念了多层降噪责罚。开车聊天齐无须培植音量，听音乐也极度有嗅觉，这在10万级纯电车里竟然是罕有。
后驱布局+204马力，这关联词性能车迷最爱的黄金搭配。名爵ES5的0-100km/h加快惟有7.9秒，超车极度带劲。要害是这车开起来不晕，为啥呢？因为名爵在底盘调教凹凸了真功夫。麦弗逊前吊挂+多连杆后吊挂的组合，加向前后配重接近50:50，过弯极度稳。我特意在连气儿S弯快速驾驶，这车的推崇让我惊艳不已——执地力十足，横向侧倾落幕顺应，开起来相等有信心。
CLTC笼统续航525公里，这在10万级别纯电SUV里依然是顶配了。我实测城市工况能跑450公里左右，高速踏委果350公里以上，完全无须有里程慌张。充电速率也很过劲，30分钟就能充到80%，凹凸班通勤根柢无须愁。
L2级自动驾驶标配，ACC自相宜巡航+车说念保持+自动蹙迫制动，高速上开着极度宽心。车机系统畅通度完全不输15万以上的合股车型，操作起来相等顺畅。360度全景影像系统明晰度很高，倒车入库跟玩游戏相似粗陋。车机还维持手机互联，听个音乐导个航不要太浅显。
对标同级别的比亚迪元Plus和几何E，名爵ES5在能源性能和驾驶质感上齐后发先至。不管是加快性能照旧底盘调教，名爵ES5齐推崇得愈加出色。要说短板，等于后备箱容积稍显不足，不外平常使用照旧够用的。
9.99万的价钱拿下这样多树立，照旧后驱布局，这波属实是懂车东说念主的福利。思买纯电SUV的一又友，这款车完全值得一看。不管是颜值、内饰、能源照旧续航材干，名爵ES5齐推崇得相等出色。要是你正在寻找一款性价比超高的纯电SUV，那么名爵ES5完全是一个报复错过的取舍。祝世界天天振作，越活越年青！