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9月以来新能源车销量倏得爆发，让本年前10个月车市达成了同比3.2%的增长，许多内行瞻望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最强烈的前列，车企带来了512款新能源车，从供给侧深刻智能化、电动化改造。
走在新能源最前沿的广汽集团手脚“人”也趁势而为，发出了引颈行业改造的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚晓谕：“广汽集团将吃改造饭、走改造路，全面实施广汽三年“番禺行动”，在保持品性、安全、用户景观度行业朝上的基础上，通过四大改造举措，五大保险，在2027年达成自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”
四大改造举措，五大保险，再造面向新期间的广汽
新能源上半场电动化改造让中国车市酿成新的模式，自主品牌市集份额已超过搭伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。
广汽在电动化改造中，基本完成新能源全产业链的布局，掌合手了主动权。但是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。靠近新一轮洗牌，广汽在广州车展领先吹响了再一次改造的军号。
广汽将全面实施三年“番禺行动”，通过四大改造举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。
广汽的改造可谓言不虚发，直击行业和消耗者痛点。电动化洗牌磨叽了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。消耗者看似采用好多，实则莫得采用。
广汽将通过品牌引颈政策篡改行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌诀别锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特质。
为此，广汽将在3年内带来阴私了纯电、增程、插混等所有主流新能源能源样式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技巧也将上车。这些主流市集高招供度技巧应用，让居品竞争力晋升，广汽有望再中高端市集打造新爆款。
广汽还将在500亿元累计干预基础上，将来3年向自主研发和产业化干预500亿元，不绝保持技巧上风。基于朝上第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各别化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。
在智能化的下半场，广汽将不竭发扬前瞻性技巧和产业上风，互助四大举措组合拳深刻改造，酿制品牌与技巧双运行，将上风转动为胜势，重回自主第一梯队。
广汽三年“番禺行动”收拢了历史机遇，新旧发展动能达成退换，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场不绝成为引颈性的企业。
正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革还是迈出了坚实的次第，咱们将雕刻前行、不负众望，将来三年为全球呈现一个全新的广汽！”
全力发展自主，到战场一线去！
广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行动”则让这一程度得以加快。
广汽早已瞻念察自主创新才能高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的圭臬生。2005年就创立了广汽征询院，2008年景就广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面股东旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。
手脚改造前驱，广汽技巧实力、产业才调领有深厚的积聚。但靠近行业滂湃的海潮，广汽合计改造的速率还不够快。
广汽将通过经管改造提速，自主品牌的经管模式由政策管控向筹划管控转移，精简磨灭职能部门，自主品牌部分业务由总部径直运营，达成自主品牌研产供销一体化，建设高效生动的市集化机制和组织体系，进一步裁减运营老本，晋升经管效能。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团经管层更围聚研发坐褥一线。搬迁公密告出一周内，广汽即速即完成总部搬迁责任，高效的行动再次体现出“广汽速率”。
华为任正非曾援用过《论耐久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来提示往复。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将所有这个词决策层和提示部都拉到了前列上，让集团更横蛮地应酬汽车市集模式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗野。
此次的改造不仅展现了广汽的决心和作风，其效能和实验力也让人咋舌，让人愈加治服广汽此次改造例必大概获奏效利。
居品矩阵有的放矢
广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源渗入率相连超50%，插混、增程车型需求不竭高涨。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭皆发”。
广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为蚁集创“新”筹划首个后果——“1 Concept”见识车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。
埃安带来第三款全球政策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，安闲了年青人先锋、智能的用车需求。
昊铂向高端进攻，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才调、纯电版750km超长续航、增程版超1200km轮廓续航，再立标杆。
2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，阴私纯电、增程、插混等所有主流新能源能源样式。
同期，广汽将应用自己资源上风，助力搭伙品牌转型提速，并充分发扬搭伙品牌体系实力、制造才调、运营和经管水平的上风，加快重构竞争力。
广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，选用全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，筹划来岁上半年上市。将来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。
广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在搭伙品牌中领先搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。
回顾
教育的企业要改造是很繁难的，这极度于突破我方过往的顺利逻辑，但这么的改造广汽已资历不啻一次。从“双百改造”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次改造中，从只可依赖搭伙导入居品，成长为领有朝上自主技巧体系、居品矩阵的车企。
广汽深知市集是动态的，靠近处于转型荡漾期的汽车行业，惟有不竭地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能不竭成长，成为“表里兼修”的企业才能突破畴昔的枷锁，让企业永恒保持健康的发展。
行业瞻望接下来3年竞争将会愈加强烈，但我治服通过一系列经管、技巧、居品的立异，广汽能收拢将来3年的环节期，在2027年底达成自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。
2025年广汽将迎来股份制改造的第一个20年。20年里广汽在改造中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记载。全球也丹心期待广汽大概通过三年“番禺行动”的改造，焕新启程，开启高质料发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽决策。
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