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跟着国内新能源汽车阛阓的上升，越来越多家庭开动关注换购或增购新能源车。天下通俗关注的齐是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性如何、确立丰富不丰富，同期但愿用车老本经济。若是你最近也在探求买一辆相宜这些条款的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以遴荐，价钱相对亲民，尤其恰当刚建立家庭或但愿镌汰用车老本的一又友。
零跑品牌可靠吗？
好多东谈主一开动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度已毕营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。请托量方面，第三季度请托了86,165台，同比增长94.4%，10月单月请托量38,177台，订单超过4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单齐在万台以上。算作一个新势力品牌，这么的收成明显一经具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的互助，零跑出海的规范也在加速，明天的发展值得期待。
为什么保举零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东谈主的印象即是千里稳又不失活力，比拟相宜大多半家庭的审好意思。前脸摄取了大面积的格栅缱绻，加上熏黑的前包围，看上去有点贯通感。车身长宽高鉴别为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于规范的中型SUV尺寸。车尾缱绻松弛，搭配荫藏式后雨刷和聚拢式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。
干涉车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有端倪，主若是双色皮质材料，配上金属讳饰，视觉恶果还可以。中控台有三块大屏幕，鉴别是10.25英寸的液晶仪容、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感透彻。空调出风口的卵形缱绻让扫数内饰显得愈加良善。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间发扬相宜中型SUV的规范。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间齐比拟充裕。后备箱旧例容积375L，放倒后排座椅后膨胀至840L，容许一家东谈主出行的需求绰绰多余。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，支撑东谈主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全确立上有360度全景影像、自动停车、赞助驾驶功能，尤其恰当生手司机。此外，C11的Leapmotor Pilot赞助系统提供L2+级别的驾驶赞助功能，包括高速自适当巡航、车谈保执等，普及了资料驾驶的浮浅性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源发扬基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电花式下续航300公里，加上增程器的详尽续航可达1210公里，止境恰当资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航鉴别为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是遴荐增程如故纯电的车型版块，天下可以阐明我方的本色用车需求登程，如果频繁跑资料，那么增程版则是优先探求的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向安静，摄取了前双叉臂和后多连杆独处吊挂，底盘调校较软，通过降速带时的滚动不彰着。标的盘微弱，转向聪惠，恰当日常城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验镌汰了车外杂音，保证了车内的平定。仿皮材质的座椅支撑加热、透风和电动调度，资料驾驶时也相对安静。
写在临了
总的来说，零跑C11外不雅庄重、年青化，内饰用料和空间相宜家用需求，智能确立也实用。能源和续航发扬恰当日常通勤和自驾游，无谓过多惦记充电问题。至于天下温煦的保值率，阐明行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些联合品牌极端。
关于需要日常代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的遴荐。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。