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撰文 / 牛跟尚
剪辑 / 黄正途
想象 / 赵永顺
还铭记三年前的广州车展上岚图祈望家全球首发的盛况吗？
其时，MPV市集还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
其时跟着岚图祈望家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，岂论家具力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，驱动感奋。
如今，主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种，岚图祈望家也在10月成为这一新物种当之无愧的市集冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，大家照料的话题天然是岚图祈望家。在豪华电动MPV市集，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体换取会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售干事有限公司副总司理曾清林沿途，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车终了贯穿两个月销量破万、全新岚图祈望家在10月荣登天下高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均聘用岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图祈望家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。
起原，岚图汽车手脚用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的领域反应赶紧。
我铭记很澄莹，从2022年5月上市于今，咱们也曾对祈望家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改革。
比如，2023年上市时，咱们措置了用户最照料的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面进步，这些都是咱们“听劝”的限度。
其次，是技能实力的强劲。
全新岚图祈望家领有最初一代的技能水平。旧年，咱们冷落了“祈望的迁徙城堡”主张，本年又升级为“祈望科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效能，这些技能在现时MPV市集会惟一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君切躯壳验。
10月份，全新岚图祈望家成为高端新能源MPV销量冠军，参加11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未认真托福的情况下。订单量捏续闲隙，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。
此外，这款车型的得手对咱们其他家具线也有提神要的参考价值：一方面，咱们不错将得手的科技效能应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给破钞者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注意倾听用户声息，赶紧迭代并改革家具；另一方面，咱们长久将家具力视为第一位，笃信唯独优秀的家具才能赢得市集的认同。咱们的家具斥地原则即是追求“最初一代”的技能水平。
此外，邵总提到的智能化是现时市集的枢纽趋势，不错说在智能化领域，咱们不仅走在了行业的前哨，以致不错称为始创者之一。
以上三点，恰是咱们得手的关节所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，起原，华为是一家终点优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的限度。
在智能驾驶方面，岚图也曾构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
面前，华为在智能驾驶领域的成就被正常以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图祈望家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加运动天然，无疑进一步巩固了咱们家具在智能化方面的最初地位。
天然乾崑版家具尚未认真托福，但终局也曾驱动接受试驾预约，展望本月底即可驱动托福，接待大家赶赴店内体验。
对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于踏实咱们在45万元价位段的市时局位至关枢纽。
在悉数这个词家具线布局上，咱们运筹帷幄推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以得志不同破钞者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强劲的支捏。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和浪漫座舱的应用，对于推动MPV市集的智能化发展具有里程碑式的意思意思。通过界说智能化轨范，咱们试验上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的门径。
天然，咱们也必须箝制优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的勾通十分默契，共同谈判奈何针对不同的用户群体制定家具配置和得志特定需求。
至于纯电车型方面，祈望家同样推出了高配置的纯电版块。面前，咱们正要点开拓北京、上海等大城市市集，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收成相配祈望。在上海和北京，咱们的纯电MPV市集份额均位居首位。在北京市集，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏赫然最初上风；在上海，祈望家纯电车型的阐扬同样获得了破钞者的认同。
对于岚图挚友，昨日正巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图挚友。该车型具备强劲的家具力，包括5C超等快充才略——充电3分钟即可行驶100公里，袭取800伏碳化硅平台，终了全领域自主研发，配备咱们自主斥地的鲲鹏智驾系统和浪漫座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于垂死的排产和托福阶段，上月已托福2000辆傍边，现仍在捏续托福中。
面对市集上繁多20万元级别的竞争家具，信赖挚友会成为爆款。
家具大年
曾清林：对于岚图畴昔的家具运筹帷幄，本年咱们得手推出了全新祈望家和挚友，来岁咱们将陆续深耕MPV、SUV和轿车三大细分市集，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。
不仅如斯，咱们还将在技能层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在悉数家具线上进行全面优化。
面前，岚图的家具和技能实力也曾赢得了市集和用户的认同，累积了雅致的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，额外是在智能座舱和智能驾驶等前沿领域，确保咱们的技能长久保捏行业最初地位。岚图的方针是成为高端市集会的领军品牌，咱们将捏续极力于于打造顺应“最初一代”轨范的家具。
对于祈望家和挚友这两款家具的销售协同策略，起原需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针破钞群体是保捏一致的。咱们的互异体面前方针用户的年事段和生活方法偏好上。
举例，挚友主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层简短在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前锋的聘用。
而FREE则更稳当年事在30至35岁之间，偏好稳健驾驶格调且可爱生活的破钞者。
至于追光，则可能诱骗那些相对内敛的用户。
祈望家则更多地诱骗年事可能更大、行状得手的东谈主群。尽管四款车型在形态和格调上各有千秋，但它们都体现了登第优雅之好意思，干事于新中坚力量这个方针群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的干事体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总往往亲自参与用户互动，这也赢得了高大用户的喜爱和支捏。
然而，针对不同车型的销售策略也会有所调换。举例，祈望家在营销上会愈加凸起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。
而挚友则倾向于选定更年青化的营销技能，诈骗年青东谈主常用的酬酢平台进行实行和体验行动。面前，岚图已在天下领域内设立了非凡350家销售和干事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的进步，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极推广销售网罗，展望来岁将陆续扩大合作领域，增强用户干事质地和体验。
同期，咱们也将捏续进步销售干事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，进步干事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV领域推出重磅家具。今天未便骄气过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出大家的期待，在配置和性能上都会有权贵进步。
不错细办法是，市集竞争将愈加强烈，淘汰赛也曾赫然驱动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期望，咱们距离用户的期望还有多远，咱们的非凡速率是否弥漫快。岚图一直极力于于面向用户，埋头实干。
咱们的家具斥地想路是“最初一代”，里面响应速率也终点快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌往往需要一到两年以致更永劫期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的刀兵即是箝制强劲我方，靠近客户，倾听客户意见，得志客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV市集，面前行业内往往提到“532”布局。岚图面前已有挚友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV市集仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分市集存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极计较这一细分市集的家具布局。咱们也把稳到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出计算家具，咱们也在密切关注并积极磋磨。
岚图的上风在于咱们的技能平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内偶然赶紧推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具运筹帷幄仍在进行中，许多技能平台也在箝制激动，咱们会在顺应的时候向外界公布计算信息。
畴昔，咱们会每月加强技能发布和新车型的信息表示，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具运筹帷幄和市集营销方面的一系列动态。
耿耿于怀，必有回响
邵明峰：耿耿于怀，必有回响。手脚一家用户型科技企业，咱们顺从了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。
从家具界说到研发、制造、营销，悉数这个词团队都围绕这一原则开展责任。
咱们还有一个坚捏，那即是诈骗中枢技能得志用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得市集和用户的青睐。
以祈望家为例，通过箝制的家具迭代、与用户的换取、品牌知道的设立以及干事口碑的进步，咱们也曾成为了MPV市集顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
笔据第三方探询，咱们的用户舒畅度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续得志用户需求，并箝制迭代家具。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的技能储备，在三电系统、智能驾驶、内饰种种性等方面进行家具升级，确保家具长久得志用户需求并保捏最初。
我知谈，夺取市集相对容易，但调理市集则贫困得多，两者都不是松懈的任务，但咱们会坚捏下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚捏的枢纽性，还有一个关节词是“最初一代”。
咱们并不单是浮浅地督察，事实上，最好的督察即是迫切。淌若咱们只想督察，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏最初的最好次序即是时刻保捏“最初一代”。
岚图祈望家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们从头界说了豪华智能MPV的轨范。另外，岚图的底盘、安全行业最初。
正如卢总所说，咱们的祈望家在110公里时速下的尾部碰撞测试中阐扬出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是箝制迫切，捏续以“最初一代”的家具斥地舆念进行改革、倾听用户意见并坚捏篡改。这份坚捏终将获赢得报，对于那些耐久主义者来说尤其如斯。
一款家具卖得好，家具的著明度频频会非凡主品牌。措置这个问题的最好方法即是打造更多的爆款家具。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车领域捏续推出新家具，就像祈望家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要改革，而且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。
我信赖大家对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有终点深厚坚毅的，咱们会强化这些方面的知道，以技能赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们畴昔悉数这个词营销的标的之一。
总之，在家具方面，咱们不会只得志于一个爆款，会在SUV和轿车领域捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们将强化品牌的心扉价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的标的。
方针只会越来越高
邵明峰：压力如实很大，手脚岚图来说，岂论是品牌地位如故销量方针，咱们每年都给我方加压，箝制追求更高的方针。
在中国汽车崛起的大布景下，手脚汽车行业的一员，咱们不仅要箝制前进，还要收拢契机终了弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图挚友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错细办法是，咱们对我方的条件只会越来越高。
对来岁市集神态的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？
咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方冷落更高的条件。但我不以为压力会无穷增大。岚图的得手不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体非凡。
手脚央企，手脚国度经济的扶植之一，咱们有包袱相沿起这个行业，因此压力长久存在。我信赖市集仍然需要咱们陆续努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会矜重好转，汽车行业也将随之发展。在这个经过中，咱们仍然需要箝制高潮。
曾清林：笔据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计托福量同比增长87%，增幅远远非凡了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信赖咱们的团队也终点努力，老是自我加压。因此，来岁咱们细目会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到大家的支捏。
智能驾驶方面，从技能角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图祈望家在智能驾驶领域的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样袭取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在试验应用中超越了许多其他车型。咱们也曾在技能层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会袭取愈加浮浅明了的方法来说明这些技能。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的技能水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的技能。岚图一直以来都是扎塌实实地作念技能研发，咱们的技能深度终点高。举例，咱们的搀杂能源技能在发动机热效能方面最初全球，这一技能上风终点赫然。然而，往日咱们在这些领域的宣传相对较少。
畴昔，咱们会更多地展示岚图的先进技能，包括前段时期举行的座椅技能发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能终点出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他技能亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。
载入汗青
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音书，其中岚图挚友的镜头长达2分半钟，这让我感到终点自重。
中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是真是的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面接头计策运筹帷幄时提到弯谈超车的主张，许多东谈主对此捏怀疑立场。
然而，短短几年间，咱们终澄莹这一伟大方针，手脚汽车行业的一员，我感到无比自重。
为什么中汽协和行业会聘用东风集团，聘用岚图来承担这一枢纽任务？手脚行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入汗青。
聘用岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家终点可靠的企业。二，岚图挚友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它袭取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和浪漫座舱等先进技能，这些技能不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸链接了这一具有历史意思意思和里程碑意思意思的时刻，我感到终点自重。
昨天，国度部委和繁多汽车品牌都出席了行动，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和方位国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的性情，这是大家一心一力的限度。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内市集阐扬出色，在外洋市集上也将展现出强劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：岂论是价钱战如故促销行动，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在箝制进步。
举个例子，往日咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而面前，即使是在20万元的价钱段，用户也驱动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
违抗，他们仍然会聘用购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的配置条件发生了变化。以前可能只需要一个基本配置的车，面前则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根蒂上说，这是用户对好意思好生活追求的箝制进步。
对于价钱战，我以为关节在于家具自己的技能附加值。淌若家具穷乏竞争力，降价也无法有用进步销量。天然，淌若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他市集竞争。
对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中矜重失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多合股品牌的轿车或SUV，但面前这些车型的价钱也曾降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们长久坚捏“耿耿于怀，必有回响”的理念，笔据用户的需求，箝制诈骗咱们的技能和中枢竞争力来得志用户。在相似的价钱段内，咱们极力提供更高的用户期望值得志率，以更好地得志用户需求。
咱们也融会过技能迭代和非凡来裁汰本钱、提高效能，使用户偶然在相似的预算内购买到更高品性的家具。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们极力于于为用户提供更高的性能、更丰富的配置和更优质的干事，这是岚图长久坚捏的标的。+